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乙炔壓縮機的排氣壓力主要由系統是什么

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乙炔壓縮機的排氣壓力主要由系統是什么

發布日期:2019-04-09 作者: 點擊:

乙炔壓縮機中,一級進氣壓力低,往往意味著壓力比升高,導致壓縮機出口溫度升高,壓縮機負荷增加。通常設置一級進氣壓力過低報警來保證壓縮機的安全運行。如果系統背壓低,壓縮機排氣壓力相應降低,維持壓力比等于或低于原設計壓力比,可保證壓縮機的正常運行,同時可以降低壓縮機的負荷,相反如果壓力比升高,排氣溫度和負荷增加,壓縮機無法正常運行,必須設法提高進氣壓力。一級進氣壓力升高,如果出口背壓保持原設計值,壓力比降低,有利于壓縮機運行,但壓力提高受限于壓縮機入口緩沖罐、壓縮機汽缸等設備的承壓能力。

排氣壓力主要由系統壓力以及壓縮機出口緩沖罐、冷卻器、分離器、單向閥壓降決定的。為防止壓縮介質結焦、積碳的發生,一般規定壓縮機排氣溫度不能超過某一值,或者設置高高報警停車,保證壓縮機的安全運行,所以應將排氣溫度控制在規定范圍內。進氣溫度升高,導致壓縮機排氣溫度在此基礎上進一步升高,所以也要控制壓縮機各級進氣溫度?!?/span>

一級進氣壓力升高,如果出口背壓保持原設計值,壓力比降低,有利于壓縮機運行,但壓力提高受限于壓縮機入口緩沖罐、壓縮機汽缸等設備的承壓能力。選擇容器設備制造,排氣壓力主要由系統壓力以及壓縮機出口緩沖罐、冷卻器、分離器、單向閥壓降決定的。通常設置一級進氣壓力過低報警來保證壓縮機的安全運行。


乙炔壓縮機

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關鍵詞:乙炔壓縮機,乙炔壓縮機排氣

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