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隔膜乙炔壓縮機油溫過高的原因

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隔膜乙炔壓縮機油溫過高的原因

發布日期:2019-10-29 作者: 點擊:

隔膜機屬于容積式乙炔壓縮機,它是靠膜片變形改變氣腔容積來實現對氣體的壓縮的。下文是小編針對隔膜壓縮機會出現的問題來制定的預防措施。

1. 污染嚴重。隨著機器工作時間的增加,油中易混入雜質和污物,受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中,會劃傷表面和破壞配合表面的精度,使泄露增加、油溫升高。

2. 液壓油箱內油位過低。若液壓油箱內油含量太少,將是液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量,導致油溫升高。

3.液壓系統中混入空氣?;烊胍簤河椭械目諝?,在低壓區時會從油中溢出并形成氣泡,當其運動到高壓區時,這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。

4. 過濾器堵塞。磨粒、雜質和灰塵等通過過濾器時,會被吸附在油濾器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。

5.液壓油冷卻循環系統工作不良。水冷卻器會因散熱片太臟或水循環不暢而使散熱系數降低;風冷卻器會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風扇難以對其散熱,結果油溫升高。

6.零部件磨損嚴重。齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是間隙密封,這些元件的磨損將會引起內泄漏的增加和油溫升高。 環境溫度過高。

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